特斯拉周二公布的去年四季度交车量打败华尔街分析师预期，此前该公司力推交付Model 2电动汽车。
这家全球市值最高的电动汽车制造商在去年四季度交付创纪录的汽车数量，并在关键车型折扣增加的帮助下实现2023年180万辆的目标。
分析师曾表示，部分车型税收优惠政策的结束预计将推动销售提前至第四季，从而拖累今年的交付量。
特斯拉Model 3的后轮驱动和远程版本今年不再享有7,500美元的联邦税收抵免，因为根据IRA，对电池材料采购的最新要求开始生效。
根据LSEG调查的14位分析师的数据，该公司去年最后三个月的销量为484,507辆，而此前的预估为473,253辆，比第三季度高出约11%。 特斯拉在去年第三季度为生产新款Model 3而对装配产线进行的升级影响部分产量。
特斯拉定于1月24日收盘后公布第四季度业绩，当季该公司交付了461,538辆Model 3和Model Y运动型多用途车，同时还交付约2.3万辆其他车型。
展望未来，特斯拉表示，预估今年将交付220万辆汽车，增幅约为22%，但低于2023年约38%的增幅。
此外，特斯拉新款Cybertruck预估将只占其今年交付量的一小部分。 马斯克曾在去年10月份表示，公司目标是在2025年生产大约25万辆电动皮卡。
