苹果正在对其汽车项目相关的所有事情进行 kibosh，包括自 2017 年以来持有的自动驾驶测试许可证。
在解散 Apple Car 团队并将其工作重点转向公司内部的其他领域后，苹果现在已致电加利福尼亚州的 DMV，取消其自动驾驶汽车计划制造商的测试许可证。
每个想要提供更高水平的驾驶员辅助功能的汽车制造商都必须经过严格的测试程序，这些程序在 DMV 自动驾驶汽车许可证计划中进行了规划。
苹果大约在七年前开始实施所谓的 Project Titan 电动汽车计划时得到了一个。它甚至让汽车在道路上测试自动驾驶功能，还有现代等几家传统汽车制造商及其首席 iPhone 组装商富士康，他们都是潜在的 Apple Car 制造商。
然而，在该项目上花费了大约 100 亿美元后，它意识到其努力远没有它想要的那么有竞争力，于是认输了，解散了团队，并将其成员分散到机器人、人工智能和其他相关部门。
与此同时，特斯拉现在全力以赴发展电动汽车。无论 Robotaxi 是否会在承诺的 2026 年日期出现，或者像 Elon 通常发生的那样晚得多，它已经在 FSD 开发方面取得了长足的进步，如果苹果继续追求 Project Titan，它可能比苹果早几年。
尽管如此，苹果在真正自动驾驶 Robotaxi 发布之前取消了其自动驾驶汽车计划制造商测试许可证，这一事实还是很能说明问题的。
9 月 25 日，加州机动车辆管理局 (DMV) 收到 Apple的确认，取消自动驾驶汽车计划制造商测试许可证 (AVT030)。特此取消该许可证，自 2024 年 9 月 27 日起生效。
在 Apple Car 许可取消两周后，埃隆·马斯克 (Elon Musk) 上台展示了一款没有踏板或方向盘的全自动驾驶电动汽车，以及一辆自动驾驶的 Robovan 小巴。
据报道，苹果取消其汽车项目的原因之一是，除了它可能不得不将其定价低于成本这一事实之外，该设计不会像最初设想的那样具有未来感。
现在，如果埃隆马斯克的承诺历史有任何迹象，Robotaxi 不会很快上路，但他肯定实现了他的愿望，即拥有一个未来主义且一眼就能认出的设计，并在前部带有一丝 Cybertruck 的味道。
