根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）7月18日的数据，现代和起亚在欧洲的合计销量在今年上半年略有下降。
1-6月，两家韩国整车厂在欧盟、欧洲自由贸易联盟、英国等地累计销售563,862辆汽车，同比下降2.0%。他们的市场份额也下降了约0.5个百分点，从8.7%下降到8.2%。
按公司划分，现代汽车在欧洲的销量为281,518辆，同比增长4.0%。相比之下，起亚的销量下降了7.4%，共计282,344辆。尽管整体下滑，但某些车型的表现异常出色。起亚狮跑以88,789辆的销量成为欧洲最畅销的车型，其次是现代途胜（64,254辆）、起亚Ceed（61,860辆）、现代Kona（42,151辆）和起亚Niro（38,846辆）。
在电动汽车（EV）领域，现代的Kona EV以14,941辆的销量领跑市场，成为欧洲最畅销的电动汽车。紧随其后的是起亚 Niro EV 的 14,795 辆、起亚 EV6 的 13,492 辆、现代 Ioniq 5 的 9,101 辆和起亚 EV9 的 5,680 辆。
今年上半年欧洲销量增幅最大的汽车制造商是日本丰田。受惠于日元史上最弱的局面，丰田销量同比增长16.1%达522,585辆。他们的市场份额也从6.8%上升到7.6%，紧随现代汽车集团之后。
现代和起亚销量的下滑可归因于几个因素，包括来自丰田等日本汽车制造商的竞争加剧，丰田利用日元疲软提供更具竞争力的价格。此外，欧洲汽车市场正在经历消费者偏好的转变，越来越重视电动汽车和环保选择。
