相关消息指称，小米预计会在12月28日于北京揭晓其首款电动汽车。小米后续澄清目前并未确认电动汽车产品发表活动时间。
其中，SU7采用由襄阳弗迪提供的磷酸锂铁电池，并且采用Bosch提供的ABS煞车系统组件，SU7及SU7 Pro/Max则采用宁德时代提供的三元锂离子电池，同样采用Bosch提供的ABS煞车系统组件。 另外，SU7的电机峰值功率为220kW，最高速度可达每小时210公里，而SU7 Pro/Max的电机峰值功率则分别可达220kW与275kW，最高速度可达每小时265公里。
至于车辆外型似乎是由前BMW iX系列车款设计师操刀，并且在小米位于北京亦庄智能工厂组装制造，预计会在2024年上半年正式推出，其中更采用自行研发芯片及车载系统架构。
而这样发布会将以介绍新车外观、内部设计，以及包含智能座舱与性能操作、智能驾驶功能为主，并且由小米CEO雷军主讲，同时也可能公布新车预购售价。
在此之前，小米已经公布年度旗舰手机小米14系列，同时也揭晓自制操作系统澎湃OS （HyperOS），另外也公布包含Redmi K70系列与小米生态链相关产品，而电动汽车预期成为小米今年公布的最后一款重点产品。
不过，小米方面尚未确认具体细节。
小米电动汽车预计会在2024年上半年进入市场，并且将通过小米之家对外展示。 从店面设计来看，小米将腾出更多空间，在不影响既有产品展售情况下，让电动汽车更容易被消费者欣赏、观看，甚至进入车内感受各类功能。
稍早在工信部资料曝光实际外观与型号名称，更透露小米即将推出的电动汽车，将以SU7及SU7 Pro/Max为称。 两款车辆长宽高尺寸分别4997 x 1963 x 1455mm与4997 x 1963 x 1440mm，同时轴距均为3000mm，并且都设有全景天窗，更可依照需求选配LiDAR激光雷达、不同尺寸轮辐，以及卡钳配色，而SU7 Pro/Max车款还会配置三段式可调电动尾翼。
