韩国LG能源周五表示，已签署一项多年协议，向波兰Impact Clean Power Technology S.A.（ICPT）供应电池模块，后者是欧洲最大的商用电动汽车重型电池系统制造商。
全球领先的电池制造商LG 能源将从其华沙工厂向ICPT供应总计20万个镍钴锰（NCM）电池模块，从2024年起为期三年。
这些公司没有透露这笔交易的价值，但行业观察人士表示，这笔交易价值数千亿韩元，或数亿美元。
LG表示，它将向位于华沙附近普鲁什科夫的ICPT的GigafactoryX交付20万台NCM电池模块，足以为3000辆大型商用电动汽车（如卡车和公共汽车）供电，这些模块将在那里组装成电池组和系统。
LG在波兰的工厂
组装好的电池组和系统将供应给波兰的Solaris Bus & Coach，这是欧洲最大的电动巴士制造商。
LG表示，从电池模块、电池组和系统制造到电动公交车生产的整个过程都在波兰进行，这笔交易将为欧洲电动公共交通系统建立一个全面的供应链。
LG能源先进汽车电池OTS营销部负责人Hong Seung-taek表示：“我们与备受信赖的公共交通电池系统供应商ICPT的合作为我们提供了一个令人兴奋的机会，将我们出色的电池技术引入欧洲快速增长的商用车市场。
“利用我们在欧洲最大的电池制造工厂华沙工厂，我们致力于在该地区建立强大的供应链，并加快其向可持续交通的过渡。”
商用车电池所需的高科技
LG表示，该供应协议标志着两家公司在高要求商用车领域巩固技术领先地位的一个重要里程碑。
电动公交车等商用车的电池必须能承受更高的能量流，比乘用电动汽车高出11倍，这就是LG将NCM化学应用于电池以提高其耐用性和续航里程的原因。
韩国电池制造商主要生产NCM电池，比同行的磷酸铁锂电池更贵，后者主要由宁德时代和比亚迪等中国公司制造。
尽管能量密度较低，但随着汽车制造商争相推出更实惠的电动汽车，对LFP电池的需求正在增长。
LG能源的波兰电池厂位于Biskupice Podgorne，产能为70 GWh，生产完整的电池模块和组件，以便为车辆安装做好准备。
ICPT副总裁Bartek Kras表示：“我们与LG能源解决方案的合作将加强我们在公交车市场的领先电池产品。考虑到强劲的全球需求，这对该行业来说是一个重大的附加值。我们可以为现有和新客户提供最高质量和有保障的供应保证。”
