大众汽车今日表示，随着物流瓶颈的缓解，将在下半年集中精力改善净现金流，尽管它下调了2023年的交付前景。
大众汽车补充称，其2023年的财务目标保持不变，表明它将通过更高的定价和生产效率来弥补交付量的减少。
大众汽车表示，半导体等关键零部件的供应有所改善，但运输和物流延误给上半年带来了压力。
尽管如此，该公司预计下半年的等待时间将大大缩短，并表示需求稳定，订单已满165万辆。
首席财务官Arno Antlitz表示：“今年上半年，我们取得了稳健的财务业绩，并采取了重大措施来提高竞争力。下半年的重点是加强净现金流。”
该公司表示，全年净现金流仍将达到60亿欧元至80亿欧元，并已采取措施确保其达到该范围的下限，此前该公司报告上半年的净现金流为25亿欧元。
大众汽车目前预计全年交付量在900万至950万辆之间，而不是之前预测的950万辆左右。
大众乘用车、大众商用车、Seat、斯柯达和Cupra等核心品牌上半年的营业利润率为5.5%。
奥迪、兰博基尼、宾利和杜卡迪获得了10%的营业利润。
该集团的所有品牌都在进行所谓的绩效计划，以提高效率，仅大众乘用车就承诺到2026年实现100亿欧元的营收。
