Stellantis 首席执行官Carlos Tavares周三（26日）表示，随着特斯拉调降电动汽车售价，该公司的获利能力正在下降，也显示特斯拉正面临现实世界竞争的挑战。
Tavares表示，特斯拉如今正在进入现实世界，一个定价严格、成本竞争激烈的世界，特斯拉也将面临像 Stellantis 这样大企业可能面临的运营问题。
他指出，特斯拉的盈利能力从2022年上半年的17%以上，在今年上半年降至10.5%。 该公司过去的获利较 Stellantis 更高，但如今却比 Stellantis 低。
Tavares也表示，包括特斯拉在内的所有汽车制造商，如今都不得不面临中国市场上本土电动汽车制造商日益激烈的竞争。
Tavares表示自己全尊重特斯拉CEO马斯克所说的，更重视成长，而不是获利。 他也将持续关注特斯拉多少程度上受到中国车厂的挑战。 Tavares也说，如果 Stellantis 通过降价来应对中国市场，那么依照策略的特斯拉会在他们之前就遇到问题，因为 Stellantis 如今的获利比特斯拉更高。
自去年年底以来，特斯拉发起一波价格战，频繁调整电动汽车售价，目的是刺激电动汽车需求，并保持竞争优势。 当然，降价策略也确实奏效了，特斯拉第二季交车量达到46.6万辆，优于华尔街预测，并打破历史新高。 不过，特斯拉展开一系列降价促销活动后，华尔街分析师也正密切关注该公司的毛利率。
