该交易仍有待董事会批准，将平衡两家公司的交叉持股，两家公司表示，汽车制造商现在可以“自由行使其15%直接持股的投票权，上限为15%”。
根据新的结构，雷诺还将把日产28.4%的股份转让给一家法国信托公司。
根据周一的公告，在大多数决定中，信托中的投票权将被“中和”，但经济权利(股息和股份出售所得)仍将完全有利于雷诺，直到这些股份被出售为止。
雷诺将指示受托人在“商业上合理”的情况下出售这些股份，作为“协调有序的过程”的一部分。
这两家汽车制造商于1999年3月首次签署了联盟协议，并将其扩大至包括初级合伙人三菱汽车
2016年。周一的协议是在几个月来关于重组法日联盟的激烈讨论之后达成的。
作为协议的一部分，日产还将投资雷诺的电动汽车部门Ampere，而两家公司将在拉丁美洲、印度和欧洲开展“高价值创造运营项目”。
雷诺于11月宣布，已与吉利签署了一项无约束力的框架协议，成立一家生产混合动力系统和高效内燃机动力系统的新公司。
雷诺股价在欧洲早盘交易中下跌1.4%，而日产股价在亚洲交易时段下跌约0.7%。
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