永安行 1 月 30 日在投资者互动平台表示，公司重点布局氢能自行车、氢燃料电池、家用氢氧制充一体机等氢生活产品，公司在 2022 年 9 月推出 ALPHA 系列氢能自行车基础上，2023 年将陆续推出 BETA 系列和 GAMMA 系列氢能自行车，同时打造永安行分布式制氢充氢数字氢能系统平台，解决用户充氢痛点，实现永安行氢能进万家目标。
据悉，永安行于去年 9 月推出氢能自行车 Alpha 系列，该车官方售价 12800 元，此售价包含未来五年为消费者提供维护保养及 500 瓶氢气换装的服务。全车采用镁铝合金架构，整车重量 27kg 左右，行车时速最高 22km / h。一辆车换氢时间仅为 10 秒钟，0.7L 的储氢器可以连续骑行 2.5 小时续航里程 55 公里。
永安行以供应和服务共享单车起家，此前永安行已推出共享氢能自行车 Y200。2021 年底，永安行分别在常州和上海临港分别投放 1000 辆、2000 辆氢能自行车，该车续航总里程约 70 公里，最高时速达 23 公里 / 小时，收费标准为 2 元 / 20 分钟。
网友热评
Etazure：23km/h的最高速度是开玩笑的嘛，到时候就是自行车道的移动路障了，像我这种自行车运动兼通勤爱好者，每天平路踩到45+很稀松平常的事情，拉练状态55-60的极速一点不奇怪。
神经脉冲：永安行那会儿的共享单车我还有印象，现在早已绝迹
ways：浙江十八线小县城，城里的政府公共自行车好像就是永安行的，没有哈啰啥的，体验还不错，半小时还是一小时是免费的
软媒用户818097：其实还是锂电池，先氢气发电，再锂电池供电到电动机
小van玩电子：续航上毫无优点，哈罗电动共享单车 也差不多这个续航，人家充电/换电多方便。还造价低、电池比高压氢气瓶安全
暮良文王Fine：过几十年锂矿啥的枯竭了，又转回石化燃料了
