日本主力化工企业艾迪科（ADEKA）开发出了可以充放电的全球最轻的电池。 如果存储相同电量，重量可以降至现有锂电池的3分之1。 新电池还使用硫磺等常见材料，有望降低成本。 设想用于需要轻型电池的无人机等航空用途。
智能手机和纯电动汽车（EV）搭载的锂电池大部分在正极使用镍和钴等金属。 艾迪科的电池则是锂硫电池，正极使用了将硫磺和有机高分子进行加热混合的名为SPAN的材料。 与传统电池一样，锂离子负责化学反应，但其他地方不使用昂贵的金属。
硫磺可以储存大量的锂离子，因此可以提高蓄电量。 该公司2022年也曾发布同样的电池，但此次通过增加硫磺含量等措施，使单位重量可储存的电量增加了约13%。 结果成为全球最轻的可反复充放电的电池。 不过，电池的寿命并未透露。
另外，还利用SPAN开发出了同时兼顾轻量和寿命的电池类型。 能以现有电池的一半重量储存相同的电量，而且即使充放电250次，仍能维持8成以上容量。 在无人机用途上，最低能反复充放电数百次这一点具有优势，已接近实用化。
此外，还利用另外开发的采用SPAN的蓄电池进行了无人机飞行试验，结果显示与现有电池相比，无人机的连续飞行时间可以延长至近2倍。
用于正极材料的SPAN在中国开发出基础材料，随后由日本的产业技术综合研究所等确立制造方法，艾迪科于2018年启动样品供货。 据悉，该公司目前的生产规模为每年100公斤以上。
