美国国家航空局（NASA）近日表示，火星直升机“创新号”（Ingenuity）在失去通讯2个多月后，目前已恢复通讯。
法新社报道，“创新号”是架迷你旋翼机，在2021年初随火星探测车“毅力号”（Perseverance）登陆火星，顺利通过最初的30天任务考验，在5次测试飞行中证明其技术的可行性。
自此，“创新号”展开了数十次任务，作为空中侦察机协助装有轮子的旅伴“毅力号”探测车，寻找数十亿年前古老微生物的迹象，当年的火星比现在潮湿温暖得多。
“创新号”的第52次飞行于4月26日展开，在历经2分钟、距离363公尺的飞行降至火星表面后，与NASA位于加州的喷射推进实验室任务控制中心失去联系。
当时失去通讯是可预期的情况，因为有一座丘陵在“创新号”与“毅力号”之间，而后者是前者与地球之间的中继站。
然而，NASA表示，已与“创新号”恢复通讯。 喷射推进实验室的“创新号”团队负责人安德森（Joshua Anderson）告诉法新社：“这是迄今为止，我们在任务期间与“创新号”失去联系最久的一次。”
安德森指出：“创新号“被设计成能在发生这种通讯问题时自行运作，但我们最终与它恢复通讯时仍感到如释重负。”
截至目前为止的资料显示，创新号仍状态完好。 若进一步检查也正常，“创新号”将准备好进行下一次飞行，也就是向西探索“毅力号”团队感兴趣的岩石露头（rocky outcrop）。
这不是创新号首次遇到通信中断。 这架直升机今年4月搜查一处古老河流三角洲时也曾失联约6天，首席工程师布朗（Travis Brown）在一篇部落格文章中写道，那是一段“令人感到痛苦的漫长时间”。
