随着旅游需求在疫情后反弹，印度廉航IndiGo周一（19日）宣布与空中客车（Airbus）达成500架飞机的采购交易，是民航史上最大笔的商用飞机订单。 尽管如此，业内人士警告市场恐怕正在浮现过热迹象。
两家公司在周一开幕的巴黎国际航空太空展上宣布这项消息。 按最新标价计算，这笔A320系列窄体客机订单的折扣前金额高达500亿美元。 大宗订单通常可获得最高50%的折扣。
IndiGo首席执行官 Pieter Elbers 表示，这笔交易展现了印度航空市场的成长潜能，待 2030 年至 2035 年交付后，IndiGo 的机队规模将从目前的约 300 架成长至少一倍。
IndiGo与空客的交易，打破印度航空今年稍早创下的单笔订单纪录，后者2月时宣布，将斥资600亿美元向空客和波音购买470架飞机。
IndiGo是印度最大航空业者，也是中国以外的最大亚洲航空公司，其去年载客量为8600万，2024会计年度的载客目标是超过1亿人次。
即使IndiGo在采购飞机方面展现惊人实力，有资深产业人士警告，市场正在浮现过热迹象。
卡塔尔航空首席执行官Akbar Al Baker 说：一些同业正在让大量飞机涌入市场，我只希望他们这么做是对的。飞机租赁商Air Lease共同创办人Steve Udvar-Hazy也认为，这存在一点从众心理，从经济和现实层面来看都不合理，不过这在航空业很常见。
这波飞机订单潮可回溯到两年前，当时美国旅游业正逐渐从疫情中复苏，这导致大部分的波音737 Max在2028年前都已售罄，空客也难以按时交付客机。
虽然波音和空客都在努力提高产能，航空业者担心若不尽快下订，等候交付名单只会越拉越长，导致他们错过持续复苏的旅游热潮。
