近日，国内最大汽车厂商宣布 10 万级以上车型全系标配智驾系统，部分车型甚至下探至 7 万价位，这一消息在汽车行业掀起波澜。对此，长城汽车的多位高管相继发声，表达了对智能驾驶技术的深刻见解。
长城汽车哈弗、欧拉品牌总经理赵永坡言辞犀利地指出：“昨天有人还说‘无人驾驶都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西都是忽悠，是被资本裹挟，它(无人驾驶)就是一场皇帝的新装’，今天就拿别人两年前就有的技术和没有的‘期货’，说成了‘六边形战士，开创全民智驾时代’。智驾不是耍嘴皮子，什么是智驾，我们即将上市的二代枭龙 MAX 马上就能让你体验到。高阶智驾至少应该用极致的安全、丝滑的控制、拟人的体验满足用户高频的城市出行场景。高速 NOA 这种功能早就屡见不鲜了，两年前长城汽车的部分产品就已经应用了。说给用户听、不如拿给用户用。”
长城汽车董事长魏建军也于昨晚发表看法：“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。追求极致的用户体验和极致的安全，这是长城汽车孜孜不倦的追求。”
此外，长城汽车 CGO(首席增长官)李瑞峰今日发布微博称：“智能驾驶不是儿戏，说到和做到是两回事，期货和现货也是两个概念。听个‘故事会’，还不如干点儿实事儿。”
长城汽车一直以来在智能驾驶领域积极探索与实践。新一代哈弗 H6 搭载的咖啡智能驾驶系统 Coffee Pilot，能通过碰撞预警、自动刹车等驾驶辅助功能，为驾驶员智能避险补救。从长城汽车高管的回应可以看出，他们强调智能驾驶技术应注重实际应用和用户体验，而非单纯的宣传噱头。这也体现了长城汽车在智能驾驶发展道路上的务实态度，未来长城汽车在智能驾驶领域的新动作和二代枭龙 MAX 上市后的表现，值得行业和消费者共同关注。
