据报道，特斯拉在 10 月份开始生产一些 Model Y Juniper 更新试生产单元后，其位于上海的超级工厂已经达到了每天 200 多辆改款汽车的生产速度，并准备在 1 月份开始量产。
其德克萨斯州和柏林工厂也在为推出 Model Y Juniper 做准备，尤其是德国超级工厂，正在等待下个月围绕改款生产的员工级会议。这些花絮都表明特斯拉 Model Y Juniper 即将发布公告，并解释了过去几周在美国、欧洲或中国发生的大量随机目击事件。
Juniper 改款在圣诞节假期再次被摄像机捕捉到，这一次在加利福尼亚和纽约的街道上进行了路试。来自圣克拉拉的照片揭示了车尾一个有趣的设计转折，人们一直在酝酿一个共识，即后挡板上将有一个灯条。
然而，这款有前景的 Model Y Juniper 上的单个红灯并没有压在测试骡子迷彩防水布上，而是从一个切口中伸出，它只是第三个刹车灯。当然，这并不意味着最终的尾灯条不能分段亮起，但在移除测试骡子伪装之前，我们无法确定特斯拉是否决定采用最初发现的不间断灯条设计整个后部。
另一次新的 Model Y Juniper 目击事件发生在视频中，拍摄到这头覆盖着防水布的骡子在倾盆大雨中驾驶，在减速带等上测试悬架工作。Juniper 悬架比目前的 Model Y 更软，这一直是许多特斯拉最畅销汽车的车主的烦恼。
瞻博网络的其余规格升级预计将包括更大的电池和更高效的电机，以及 HW4 套件和 48V 低压和 800V 高压系统，就像 Cybertruck 一样。800V 动力总成还将使 Juniper 更新的充电速度比目前的 Model Y 汽车快约 30%，至少在特斯拉新推出的 V4 超级充电站上是这样。
