首先是小鹏汽车的480kW充电桩，然后是蔚来的500kW充电站，极氪的600kW充电桩，然后是蔚来的640kW升级版。
中国电动汽车制造商正处于一场残酷的竞争中，谁将建立最大、最快的电动汽车充电网络，但小鹏汽车再次击败了所有人。
小鹏汽车宣布了其下一代 800kW S5 充电器，可以在短短 5 分钟内增加超过 300 公里的续航里程。
凭借 800V 电流输出和 1000V 电压，新的液冷 S5 充电站击败了特斯拉的增压器或任何其他商用电动汽车充电器。根据小鹏汽车首席执行官的说法，世界上最快的电动汽车充电器每充电一秒可以增加超过1公里的续航里程，这是一个相当令人印象深刻的壮举。
电动汽车制造商在现代 800V 甚至 900V 动力总成平台上制造汽车已经有很长一段时间了，但在超快电动汽车充电方面，电力基础设施一直是瓶颈。
他们的电池组由宁德时代或比亚迪等世界上最大的电动汽车制造商制造，也由化学物质和控制器制成，可以进行极快的充电而不会加速退化。能够提供如此极快速度的站点已经少之又少，但现在它们的数量正在突飞猛进地增长，至少在中国是这样。
世界上最快的电动汽车充电器，针对特斯拉 Semi 等长途卡车的难以捉摸的 1MW 充电桩的这一侧是液冷的，可以在短短 13 秒内启动充电会话。不过，即使是百事可乐使用的特斯拉Semi Megachargers，目前仍然是750kW的事情。
与此同时，小鹏汽车的800千瓦充电站网络将于本季度开始部署。到 2026 年，该汽车制造商预计将拥有 1,000 个最快的电动汽车充电器投入运行。相比之下，特斯拉的增压器的最大输出功率为350kW，而这是针对V4版本的，该版本目前仅部署在较慢的250kW V3机柜中。
目前，特斯拉只有一款800V车型实际上可以利用快速充电器 - Cybertruck - 所以这可能是它在真正的V4部署上拖延的原因之一。
