韩国第二大汽车制造商起亚公司周四推出了其低成本电动运动型多功能车（SUV）EV3，通过为精打细算的司机提供更便宜的环保车型来重启清洁汽车增长放缓的趋势。
EV3基于现代汽车集团的电动全球模块化平台（E-GMP）打造，配备镍钴锰（NCM）电池，一次充电可行驶600公里（373英里）。起亚的第三款EV还具有人工智能功能。
起亚计划于第四季度开始在全球第二大电动汽车市场欧洲以及美国和其他市场销售价格在35,000-50,000美元之间的EV3,7月在韩国之后。
起亚总裁兼首席执行官宋浩成表示：“EV3有望引领电动汽车的普及，因为它是一款电动紧凑型SUV，旨在为更多客户提供起亚的差异化市场竞争力。
“EV3是早期大多数人的第一款车型，”Song说，他指的是新技术的传播阶段，该技术代表了第一个采用创新的相当大的人群。
起亚是该国最大的汽车制造商现代汽车的子公司，希望EV3能够提振电动汽车的销售，由于需求疲软，电动汽车一直低迷。
EV6 和 EV9 的制造商计划每年在全球销售 200,000 辆 EV3，其中在韩国销售约 30,000 辆。
业内消息人士称，EV3预计将与大众汽车的电动小型家用车ID.3和比亚迪电动SUV元UP竞争。
车身尺寸为长4,300mm×宽1,850mm×高1,560mm，轴距为2,680mm，与ID.3和元起版相似。
韩国EV有两款车型，标准版搭载58.3kWh电池，长续航版搭载81.4kWh电池。
起亚表示，EV3 Long Range根据全球统一轻型车辆测试程序（WLTP）标准，一次充电可行驶600公里，该标准决定了电动汽车的续航里程。
相比之下，ID.3在WLTP标准下的续航里程为559公里，元升的最大续航里程为401公里。 ID.3在德国的售价为39,995欧元（43,371美元），而元升的售价低至96,800欧元UAN（13,624 美元）。
据起亚称，使用 350 kWh 超快速充电器将 EV3 的电池从 10% 充电 80% 大约需要 31 分钟。
EV3是起亚首款采用AI助手技术的EV车型，该技术最近在紧凑型轿车K4上首次亮相。该技术基于自然语言提供有关旅行、车辆使用、娱乐和其他方面的信息。
这款紧凑型SUV还配备了12.3英寸显示屏，用于其旗舰纯电动SUV EV9。
