随着春节长假的结束，汽车市场价格战升级。比亚迪率先开火，推出了一系列价格亲民的新能源车型，如秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版等，价格之低令人瞠目。电车一再降价，油车慌不慌?
比亚迪的举措如同一颗石子投入湖中，激起了市场的波澜。接连而来的海豚荣耀版、汉DM-i荣耀版、唐DM-i荣耀版，价格不断下探，市场掀起了一股涟漪。尤其是宋PLUS DM-i和比亚迪海豹DM-i的推出，使市场陷入了一片狂热，仿佛一把柴投入了旺盛的炉火。
面对新能源市场的猛烈冲击，传统油车并非坐以待毙。比亚迪的降价策略引发了一系列跟随者，五菱、哪吒、长安启源、零跑、别克等车企纷纷加入降价大军。硝烟四起的新能源市场中，油车品牌也在积极反击。
比亚迪的7.98万元的价格战组合令人瞩目，但北京现代紧随其后，推出了更为低廉的伊兰特，价格仅为7.58万元。更引人注目的是，他们不仅降价，更大胆地提出“油比电强”的口号，直接挑战新能源的霸主地位。
昂克赛拉是马自达的得力之将，此次降价至8.99万元，直接打破了之前15万元的价格定位。这一举措无疑对新能源市场形成了有力的竞争，让消费者在选择时陷入了艰难的决断。
大众并不示弱，西安宝鸡的4S店迅速推出了价格仅为6.8万元的全新宝来。他们不仅降价，更以“油比电强”的宣言呼吁消费者，并自信表示：“价格强，安全强，保值强。全新宝来1年保值率超90%，新能源你开1年后还能卖多钱。”
电车一再降价，油车慌不慌呢?在新能源的猛烈攻势下，燃油车当前确实不再是很多消费者的购车首选。然而，传统油车并没有因此灰心丧志，而是通过降价、提升性能、强调保值等手段，积极应对新能源的冲击。
在这场百家争鸣的战局中，消费者无疑是最大的受益者。无论是选择新能源还是传统油车，都能在竞争中获得更为合适的价格和更高的性能。随着市场的发展，汽车产业将迎来更多的变革和创新，而消费者则将在不断涌现的选择中寻找到最适合自己的出行方式。
