梅赛德斯-奔驰合作伙伴ProLogium将参加在德国慕尼黑举行的欧洲最大的电池和储能技术盛会ees欧洲展，届时它将与行业专家展示其下一代固态电池和制造技术。这也标志着ProLogium最新的突破性创新全球首发，该产品称为大尺寸锂陶瓷电池（LLCB），这是全新的下一代固态电池产品。
5月中旬，ProLogium宣布在法国敦刻尔克建立首个国际固态电池超级工厂。这一战略举措涉及52亿欧元的巨额投资，旨在建立48GWh的规划容量，分多个阶段实施。通过选择敦刻尔克作为这个超级工厂的所在地，ProLogium将自己定位为欧洲电动汽车市场的关键参与者，因为它现在可以大规模生产其先进的固态电池，同时还可以本地化其研发工作和供应链。
ProLogium Technology首席执行官兼创始人Vincent Yang表示：“凭借明确的产能提升和技术开发路线图，我们正在全力以赴，通过为合作伙伴提供改进的能源解决方案来加速电气化革命。”
“去年，我们宣布了第一款采用100%氧化硅阳极的固态电池，旨在实现电池级更高的能量密度。现在，我们很高兴推出LLCB，这是另一个开创性的电池概念，它将在长距离，轻量化和设计灵活性方面将电动汽车电池设计提升到一个新的水平。“
大尺寸和高容量电池产品LLCB可减少电池数量，并消除电池组内并联的需要。这种简化的包装结构不仅便于维护，还降低了拥有成本。
此外，LLCB的扁平形状与固态陶瓷电解质的出色导热性相结合，简化了电池组冷却系统的设计。这种复杂性的降低优化了电池组内空间的利用率。
ProLogium技术产品中心助理副总裁Simon Wu表示：“LLCB将为电动汽车提供更大的设计灵活性。在与主流2170电动汽车电池组相同的体积下，LLCB电池组的能量密度可以几乎翻一番，对于相同的总能量，LLCB的重量可以减少115公斤。”
ProLogium目前正在与全球领先的汽车行业工程提供商、国际公认的不同行业创新领导者FEV合作，对LLCB进行验证测试，并设计适用的解决方案。样品最早将于2023年底交付给欧洲汽车原始设备制造商进行测试。
