韩国第二大汽车制造商起亚公司将于2025年推出其首款中型专用车(PBV)，并认真开展定制汽车业务。
周一，现代汽车集团的子公司在拉斯维加斯举行的2024年消费电子展的媒体日活动中公布了其未来核心产品PBV系列，即中型PV5、大型PV7和小型PV1。
PV5是起亚的第一款专用PBV，基于其电动汽车平台和加长轴距，其内部空间宽敞。电动汽车的生活模块是可互换的，这取决于驾驶员的用途，因此可以定制用于各种用途，如叫车、送货或个人娱乐。
起亚将发布其PV5的几个版本，包括基本版、交付版、交付高顶版和底盘驾驶室。该公司将推出与Motional联合开发的自动驾驶出租车，Motional是起亚母公司现代汽车集团和总部位于都柏林的汽车技术供应商Aptive plc的合资企业。
这家汽车制造商还在活动中展示了其PV7和PV1。PV7拥有起亚PBV系列中最大的内部空间，单次充电续航里程更长。PV1针对短距离物流运输进行了优化，并使用驱动模块将狭小空间中的转弯半径降至最低。
起亚将在这两款车型中引入自动驾驶技术和人工智能支持的控制技术，预计这将把其客户群扩大到物流公司、移动平台和个人司机。
该公司表示，将根据驾驶员的偏好和目的，将PBV开发成完全可定制的汽车。
起亚首席执行官宋和松表示："对于许多驾驶员来说，这将是PBV成为出行标准的时代。起亚准备接受所有改变我们工作、移动和生活方式的灵感，我们将执行我们接受的东西。"
起亚表示，起亚致力于通过其"轻松交换"技术最大限度地实现PBV的创新，该技术允许驾驶员轻松交换针对每种驾驶目的优化的生命模块，并在不同业务不需要额外汽车的情况下节省资金。
起亚将通过与优步、Kakao、Coupang和CJ物流的合作，加强其PBV业务，并建立移动生态系统。
宋表示："自2021年品牌重塑以来，起亚一直在走多元化的道路，打造了一个开创性的电动汽车系列，展示了以客户为中心的移动蓝图，并实施了全球可持续发展举措，如与非营利组织海洋清洁组织的合作。"
这位首席执行官补充道："我们现在正在将PBV作为另一个飞跃的关键战略，并为向可持续移动平台的全面转型做准备。"
起亚的目标是从2025年起，在韩国首尔西南80公里的华城的一个生产基地生产多达15万辆多用途车，投资1万亿韩元(7.57亿美元)。
去年4月，该公司在该综合体破土动工建设了第一家PBV工厂，这将是世界上第一家专门生产PBV的工厂，也是韩国第一家只生产电动汽车的工厂。这将是一个使用数字技术和机器人的智能工厂。
据业内消息人士透露，该汽车制造商计划从2028年起在华城建造第二家PBV工厂，大规模生产大型电动PBV。
