德国豪华车大厂奔驰发布一款单次充电即可行驶750公里的电动汽车，续航力超过市场上美国电动汽车厂特斯拉的所有车款，包括改版后的新Model 3。
这款接近量产的奔驰CLA概念车，配备的电池系统只需充电15分钟就能增加400公里的续航里程，预计2025年左右投产。
该公司首席技术官Markus Schäfer周日在慕尼黑IAA车展前受访表示：我们将车提升到新层次。
CLA概念车缺乏该车系EQS和EQE的弓形车顶线条。 低矮的车顶更符合空气动力学设计，增加续航里程，但这种设计也减少了后座车舱的高度。 这在中国市场是个缺点，因为那里的富裕客户通常更喜欢有司机。
奔驰正努力抵御特斯拉，并提振在中国令人失望的销售，愈来愈多大陆消费者选择比亚迪和蔚来等本土品牌电动汽车，它们更擅长使用合乎当地喜好的软件来生产汽车。 奔驰已调降在部分电动汽车款的价格，现面临增强产品阵容的压力。
奔驰首席执行官Ola Källenius已制定了一项提高利润的战略，要把资源集中在高端车，包括迈巴赫、AMG高性能车和G-Wagon越野车，同时放弃利润较低的入门级车款，如小型车A-Class。
奔驰订下到2030年时尽可能只销售电动汽车的目标，并计划与合作伙伴共同建立八家电池工厂。
