比亚迪与淮海集团签署了一项价值10亿元的协议,在徐州建造世界上最大的钠离子电池工厂。徐州将成为比亚迪新工厂的主要生产中心,预计年产能为30GWh。
尽管能量密度低于锂电池 (LFP),但钠电池也有其优势,例如更长的使用寿命、支持以更高的速率充电,最重要的是,更低的生产成本。
因此,许多汽车制造商已经将这种新颖性视为一种可行的替代方案,可以提供更便宜的电动汽车,这些电动汽车每次充电不需要那么多的自主权。
在电动汽车市场,钠电池有望率先出现在入门级车型中,使价格进一步降低。有传言称,比亚迪海鸥应该是该汽车制造商的第一款采用这种新颖性的汽车,但尚未得到官方证实。
比亚迪也明确表示将扩大其在全球市场的影响力,战略之一是在欧洲建立工厂。
值得注意的是,比亚迪还在巴西市场投入了大量资金,在巴伊亚州的卡马萨里建立了新工厂。