路透社报道称，德国大众汽车旗下捷克子公司斯柯达汽车将因为芯片供应短缺问题而减产。据称，Octavia、Enyaq、Fabia、Scala 和 Kamiq 车型的生产将取消一些班次。
“在经历了今年头几周的乐观之后，生产形势再次恶化。”
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实际上，大众去年就经常受到芯片短期的影响，涉及捷达、Taos 和途观等车型，不过从去年 7 月开始已逐渐好转。
大众汽车当时表示，虽然行业内普遍预计下半年汽车芯片供应将得到很大的改善，但是不能排除未来再次对生产进行调整的可能。
由于车规芯片大多不需要先进制程，但目前晶圆厂大部分产能被先进制程所占据，所以自从 2022 年初开始在全球范围内出现了汽车芯片短缺的问题，波及到了大众、通用、福特、丰田、Stellantis、现代汽车等众多汽车制造商。
国内产能部分，上汽大众方面此前表示会根据市场需求优化排产计划，“优先保证市场需求量较大的产品的产能”，详情可见IT之家去年的报道。
网友热评
初恋的糖：我的斯柯达速派，挺喜欢的，缺点是隔音不行，不知道是大掀背的原因，还是车不行!
欧司朗：这车载电子不是和大众低端公用吗，就非得停斯柯达的供应
小宇啊：国外的捷达，就是中国一汽-大众的sagitar，速腾。中国的一汽-大众捷达，在国外早已经停产多年了，是PQ25+平台拉皮车，还有上汽大众的桑塔纳。这个拉皮平台在欧洲让斯柯达生产了两年，也就是rapid昕动、昕锐，也停产了，但是这个拉皮车在印度、中国还有大量生产，我不知道目前在中国生产的PQ25+平台车，升级为MQB-A0平台没有，感觉大众对这个平台不太重视，价格贵，销量下降非常严重，A0级车，早已经是丰田致炫、本田飞度的天下!
胡言一派：斯柯达车型与大众差不多，在大众打骨折的今天，斯柯达又没啥特点。没落是肯定的。
毫无违和感：懂兰博基尼的都买了宾利，懂宾利的都买了保时捷，懂保时捷的都买了奥迪，懂奥迪的嗯买了大众，懂大众的都买了斯柯达，懂斯柯达的都买了捷达……
pires：其实买二手车，买个斯柯达还是可以的，底盘+发动机和大众一样的，就是logo不一样，开起来没啥区别。
