在此次于Snapdragon Tech Summit 2024。高通宣布针对智能车辆推出同样换上自主架构Orion CPU设计的运算平台，分别推出可用于智能车辆的Snapdragon Cockpit Elite，以及可对应自动驾驶的Snapdragon Ride Elite，一样也采用全新运算平台命名方式，藉此对应相同品牌识别。
在此之前，高通已经提出结合其运算平台，并且以软件定义的智能车载平台解决方案，分别以Snapdragon Auto Connectivity、Snapdragon Cockpit、Snapdragon Ride，以及Snapdragon Car-to-Cloud对应不同智能车辆应用需求。
而此次更新的Snapdragon Cockpit Elite及Snapdragon Ride Elite运算平台，则是首度换上高通自主架构设计的Orion CPU，标榜能提升3倍CPU运算效能、3倍GPU显示效能，并且提供高达12倍的人工智能运算表现，同时目标对应Level 3以上等级的自动驾驶辅助效果。
同时，高通标榜此次推出运算平台也能对应更高显示渲染效能，并且最多能同时对应16组4K分辨率的屏幕显示输出，藉此对应智能车载画面显示，以及乘客区域的多媒体内容使用体验，而结合人工智能驱动的可分区音频输出模式，则能使车内驾驶、乘客分别清楚聆听不同音频内容。
对比先前推出的智能车载运算平台，此次推出设计额外强化安全设计，其中支持超过40种感测元件连接，其中包含多达20组高分辨率相机系统、能以360度范围覆盖的车辆内外监控系统，并且符合AECQ-100、ISO 26262ASIL-D，以及SAE 21434等安全规范，另外也藉由高通 5G连网技术持续与云端服务连接， 确保车辆行驶过程能以更充足信息确保安全。
在软件应用部分，此次推出智能车载平台解决方案可对应高通旗下软件堆栈，并且支持不同操作系统，更可将应用服务布署于车载系统或云端使用，借此在Snapdragon Ride Elite运算平台推动具备视觉感知、传感器融合、路径规划、定位和全车控制(complete vehicle control)等先进功能的端到端自动驾驶体验。
至于Snapdragon Cockpit Elite运算平台则支持丰富的多媒体功能、充分整合边缘协调器的装置端人工智能、最佳化游戏执行效能，以及先进3D图像显示效果，藉此提供更丰富的智能车载使用者体验，并且确保安全、可靠性，以及长期支持 (API兼容性)的设计特性。
在此次公布消息中，高通更宣布与谷歌深入合作，将其数字车载平台与谷歌提供的Android Auto操作系统、谷歌 Cloud云端服务平台高度整合，借此创造更完整的智能车载运作场景。
另外，高通也宣布与Epic Games合作，除了在行动运算平台持续与Unreal Engine游戏引擎技术高度兼容之外，更进一步应用在智能车载平台，让车上智能显示仪表板、中控台、娱乐系统能对应更细致的人机互动界面。
此次新推出的Snapdragon Cockpit Elite与Snapdragon Ride Elite运算平台，预计会在2025年送样，后续也将应用在各类智能车辆。
在此次Snapdragon Tech Summit 2024活动中，高通更宣布与通用汽车、BMW等车辆品牌深入合作，而梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz)也将在旗下车款采用高通数字车载系统，另外包含理想汽车也借由高通解决方案驱动车载系统助理「理想同学」。
