近日，奇瑞汽车的瑞虎9 C-DM磷酸铁锂版SUV车型的申报图现身工信部，标志着这一备受期待的新车型即将正式亮相市场。与现有的三元锂电池版相比，磷酸铁锂版不仅在外观设计上保持了一致，更是在价格上有望实现更大的竞争优势。
在外观设计上，瑞虎9 C-DM磷酸铁锂版延续了当前三元锂版本的风格，整体造型依旧动感十足。前脸采用了多边形格栅，配合矩阵式LED光源，使得整车看起来更具科技感与现代感。外后视镜与车顶经过黑化处理，增添了几分运动气息。同时，采用隐藏式门把手设计，不仅提升了车辆的流线感，也在一定程度上提高了空气动力学性能。用户在选择轮毂时，可以根据自己的喜好选择18、19或20英寸的不同尺寸，增加了个性化选择的空间。
内饰方面，瑞虎9 C-DM同样注重科技感与舒适性，配备了一块12.3英寸的液晶仪表盘以及同尺寸的中控屏。平底式方向盘设计不仅提升了操控感，更为驾驶者带来了更好的驾驶体验。矩形空调出风口的设计，简洁而富有现代感，体现了奇瑞对细节的重视。
在车型规格上，瑞虎9 C-DM的车身尺寸为4820 x 1930 x 1699毫米，轴距达到2820毫米，这些数据使得其在同级别SUV中具备了不错的空间表现。动力系统方面，该车型搭载了一台1.5T发动机和电动机组合的插混动力系统，1.5T发动机最大功率为115千瓦，搭配18.67千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部公布的纯电续航里程为80公里，相较于现有的三元锂版本，其续航表现也不逊色。
值得注意的是，瑞虎9 C-DM的三元锂车型搭载的电池容量为19.43千瓦时，工信部的纯电续航里程为82公里。虽然磷酸铁锂版在电池容量上稍逊一筹，但在价格上却有望低于当前三元锂电池车型的指导价(目前为16.59万元起)，这无疑会吸引更多注重性价比的消费者。
