据电子行业6月16日消息，LG电子开发了一种克服车载OLED显示器视角限制的算法，并已申请专利。这项技术使驾驶员能够在OLED显示屏上查看汽车信息娱乐系统，如导航，而不会出现任何颜色或亮度失真，就像他们直视它一样。
这是LG电子VS研究所显示器高级技术任务小组去年研究的一个主要重点。LG电子是唯一一家推动这项技术商业化的全球供应商，该技术可以解决OLED显示器的视角失真问题。上个月，LG电子在美国旧金山举行的世界最负盛名的显示会议SID2024上展示了这项技术。
随着移动行业向软件定义车辆（SDV）转变，车载显示器的作用越来越重要。在车内观看电影或玩游戏等活动正在多样化，导致显示屏尺寸更大，图像质量更高。由于这些趋势，OLED显示器在车辆中越来越受欢迎，而不是液晶显示器（LCD）。根据市场研究公司Omdia的数据，到2030年，每两个高级车载显示器中就有一个将使用OLED。
尽管与LCD相比，OLED提供了优越的图像质量，LCD可以在没有失真的情况下保持从侧面观看的质量，但当从角度观看时，OLED会遭受更大的失真。随着车载OLED显示器的普及，数字驾驶舱用显示器覆盖了驾驶员和乘客座椅的更多前部区域，失真问题预计还会增加。LG电子表示，他们新开发的算法可以改善这一问题，从侧面观看时可以将颜色和亮度失真减少20-30%。
该算法用途广泛，适用于车辆中使用的所有形式的显示器，也可以以成品形式提供。然而，如果汽车制造商提出要求，LG电子也提供仅将其软件应用于其他制造商已经安装在车辆中的显示器。这种订单方法的多样化是增强VS业务组合的战略的一部分。LG电子计划大规模生产这种算法技术，并继续供应下一代产品。
随着车载显示器市场的发展，SDV的显示器和解决方案的形状越来越多样化。6月13日，三星显示宣布，它为宝马集团的高端紧凑型汽车品牌“MINI”独家配备了一种新开发的圆形OLED显示屏，这是业内首款为中央信息显示器（CID）制造的环形OLED显示屏。现代摩比斯最近还推出了“M.VICS 5.0”，这是一种下一代集成驾驶舱系统，具有适合车辆环境的移动显示面板。
LG电子于2022年组织了一个显示器先进技术工作组，研究和开发包括虚拟显示器在内的未来车辆的显示组件。根据Omdia的数据，2022年全球汽车显示器市场的价值为11.4万亿韩元，预计将以7.8%的年增长率增长，到2027年将达到16.3万亿韩元。
