南非长城汽车在约翰内斯堡公布了欧拉好猫系列的全阵容。好猫在英国和其他几个市场被称为时髦猫，但长城汽车在南非选择了“欧拉03”。这也是长城汽车在巴西、尼泊尔等地使用的名称。
以下是南非可用型号的完整列表：
南非电动汽车市场在经历了非常缓慢的起步后，开始显示出一些显着的牵引力，这在一定程度上是由于南非对电动汽车征收高额进口关税。好消息是，今年电池电动汽车的销量将翻一番，达到 1,000 多辆，高于 502 年的 2022 辆。
不过，要真正推动这一进程，南非需要更实惠的车型。AutoTrader South Africa 定期发布报告，包括突出客户情绪的调查。在一项电动汽车买家调查中，结果显示，64%的受访者表示他们将在未来5年内购买电动汽车。72% 的消费者愿意在电动汽车上花费高达 600,000 兰特（33,000 美元）。这表明南非对电动汽车的兴趣正在增长，但大多数人希望电动汽车的价格低于 33,000 美元。
也许南非的利益相关者可以看看印度正在发生的事情，以促进采用。印度是另一个有前途的市场，电动汽车（四轮车）的销量增长非常缓慢，但由于推出了 10,000 至 30,000 美元范围内的电动汽车，现在开始显示出真正的牵引力。塔塔和其他整车厂的销量低于20,000美元。印度和南非一样，也是一个右舵市场。现在是南非当局邀请塔塔认真考虑将其负担得起的电动汽车引入南非的时候了，如果他们现在有能力出口，除了满足印度国内的需求之外。
Ora 03的起价相当于 610,03 美元，成为南非价格最低的电动汽车，从 Mini Cooper SE 手中夺得冠军，起价约为 780,000 兰特（42,736 美元）。因此，Ora 03 比 Mini 便宜整整 5,000 美元。最重要的是，与 Mini 相比，欧拉为您提供了双倍的续航里程和更多的车门。
很高兴看到南非人在电动汽车方面开始获得更多价格更低、续航里程更不错的选择。长期以来，市场上只有高端品牌的电动汽车起价超过1万兰特，其中很大一部分是大型SUV和运动型车型，价格超过2万兰特。好消息是，另一家原始设备制造商将很快在南非推出另一款小型掀背车电动汽车，希望它能以低于这款欧拉的价格登陆，为消费者提供另一种负担得起的选择。
