三星SDI公司周一表示，已与现代汽车公司签署了第一份供应协议，成为继LG Energy Solution Ltd.和SK On Co之后韩国汽车制造商的第三家国内电池供应商，他们的七年供应协议将使现代汽车的电池外形多样化为棱柱形电池，主要采用袋式电池为EV供电。
三星表示，根据该协议，三星将从2026年开始将其匈牙利工厂生产的最新型号第六代棱柱电池（P6）运送到现代汽车在欧洲的装配线。
P6计划于2024年大规模生产，与前代P5相比，它的能量密度提高了10%以上，因此里程更长，充电时间更短。它是一种镍、钴和铝（NCA）电池，阴极中镍含量为91%，采用硅基阳极，而不是石墨基材料。
去年，包括起亚公司在内的现代汽车集团表示，将把其在捷克斯洛伐克的工厂（该汽车集团欧洲市场的生产基地）转变为电动汽车生产线。欧盟决定从2035年起禁止销售新的内燃机汽车。
“我们已经与现代汽车迈出了第一步，”三星SDI首席执行官Choi Yoonho表示。
Choi表示，两家公司将继续合作研究下一代电池平台。三星预计，供应协议将成为扩大棱柱形电池采用的重要拐点。
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