根据CleanTechnica的数据，今年5月全球电动汽车销量环比50%至105.7万辆，份额达16%，最热销的车型仍是特斯拉Model Y，而比亚迪凭着多车型稳坐销量王。 此外，从数据也可看出，全球电动汽车市场呈现”特斯拉+ 中国车“的态势。
5月全球最畅销电动汽车型与4月相同，特斯拉Model Y以9.04万辆获得压倒性胜利，销量是第二名比亚迪秦Plus的2倍，特斯拉Model 3稳居第三。
而在前10大热销车型中，比亚迪就占了5名，分别是秦PLUS、宋、元PLUS、海豚、汉，可见比亚迪系列在销量上的强势。
最值得一提的是，5月是比亚迪海鸥上市后的第一个完整月，便斩获了 1.43 万辆的销量，开了一个好头，分析师预期这款车未来将成为中国市场最畅销的车型之一，未来的月销量或许能达到 3.5 万辆左右。
此外，比亚迪5月份销量再度超越20万辆，领先特斯拉逾9万辆，今年剩余时间特斯拉想要超越比亚迪，或许只能尝试在季度末的销量高峰期了。
除了比亚迪与特斯拉的争王赛，最大的惊喜就属广汽连续第二个月夺得季军，并创下4.5万辆的新高，超越 BMW与大众汽车，Aion Y和Aion S这两款车功不可没。 此外，广汽即将推出两款电动汽车Aion SSR和 Aion Hyper GT，对于埃安品牌来说，形势颇为乐观。
第8名的理想5月销量也创下新高的2.8万辆，由于该品牌的供应依然有限，分析师预计在产能跟上来后，将继续不断打破新纪录，等L6和L5中型车明年正式上市后，理想的攻势将更猛。
目前全球电动汽车市场竞争越来越激烈，特斯拉今年初多次下调电动汽车价格，引发一波价格战，不过6日特斯拉与比亚迪等16家汽车大厂共同签署《维护公平市场秩序承诺书》，价格战似乎也将告一个段落，接下来的电动汽车市秩序如何，有待观察。
