据《晚点 Auto》报道，蔚来资本将投资电动车初创公司至星数千万美元(种子轮)。至星第一款车将是售价达到百万元级别的超高端 SUV，预计 2025 年发布，同步在海外市场上市。
报道称，蔚来汽车创始人、董事长李斌曾在内部称，孵化该项目为蔚来 “在细分市场的战略布局”。
报道称，至星定位高端智能电动车品牌，聚焦探险、越野市场，至星会在蔚来的技术平台授权下进行专项研发，基于蔚来 NT 3.0 平台，同时支持 800V 超快充、换电两种模式。第一款车新车将采用蔚来 NT 3.0 平台，并在技术平台、供应链、充电体系等方面与蔚来深度合作。
NT 3.0 是蔚来的第三代数字平台，包括电子电气架构、电控、智能座舱和智能驾驶技术等，目前仍在研发过程中，预计 2024 年推出相关车型。
这并不是第一次传出蔚来将布局百万元级别电动汽车，去年 12 月车市物语就曾报道，蔚来向百万级豪车发起进攻，首款车型对标“迈巴赫 S 级”，这一消息还得到了蔚来内部人士的确认。如果研发进度顺利，该车型最早将在 2024 年上市发布并在全球开启销售。
蔚来此前曾表示将会推出一个面向大众的品牌，后续有消息称这个大众品牌将命名为“阿尔卑斯”，聚焦中高端市场，车型定价在 15 万元到 30 万元之间，计划 2024 年建成投产。除此之位，还有消息称蔚来正在打造第三品牌“萤火虫”，不过这个品牌定位中低端市场，面向 10 万-20 万元以下的欧洲市场。
网友热评
Solikun：在四五十万价格区间很难再有增长了，往上爬做再高利润率
IT_bird：蔚来，小鹏，比亚迪，特斯拉，理想等，咋感觉像当年手机厂商大爆发的时代，群雄逐鹿，看谁笑到最后。
Google_bixby：安徽人都知道以前江淮卖白菜价都没人买，现在换个牌子就能卖100万
银狐白：市面上主流纯电动车特斯拉与比亚迪，其他传统厂家在纯电动车只是小打小闹，另外一些新纯电动车靠代工，代工厂基本上是二3线甚至杂牌，自己家产品都玩不透
nniicckk：牛了，现在的车厂动不动就要发布百万级别的车子了!那再过两年，大家伙就能买得起百万的车子了吗
小米专家：为什么它的车价逐年提高?它一直在向百万级靠拢，但是并没有相应价格的素质，结论仍然是价格虚高，骗取融资和圈钱的幌子
