网界网2月27日消息，日产汽车周一表示，该公司正在加快向电动汽车转变，特别是在排放法规最严格的欧洲。
日产汽车在声明中表示，到2026年，在欧洲生产的所有汽车中电动或混合动力车比例为98%。这比之前75%的目标有所提高。在日本，日产的生产目标比例为58%，而此前的目标是55%。
混合动力车既有汽油发动机，也有电动机，但串联混合动力车使用电动机来驱动车轮或动力系统；发动机为电动机的发电机提供动力。类似丰田汽车的普锐斯（Prius）这样的并联混合动力车在燃气发动机和电动发动机之间来回切换。
日产在美国的电动汽车和系列混合动力车销量目标保持不变，超过40%。在中国，这一目标从40%降至35%。这只包括纯电动汽车，而不是混合动力汽车。
日产的目标数字不包括日产联盟伙伴的预期汽车销量，如法国雷诺汽车和日本小型汽车制造商三菱汽车。
日产曾是电动汽车的早期领导者，其Leaf于2010年上市。从那时起，它已经被特斯拉和比亚迪等新来者超越了。
日产管理人员表示，总部位于横滨的公司拥有丰富的电动汽车技术知识，尤其是关于消费者如何使用产品、电池会出现何种磨损以及其他对绿色汽车普及至关重要的知识。
日产计划在2030年前推出19款电动汽车，而此前只有15款。
本月初，日产表示将投资雷诺在欧洲的电动汽车和软件公司Ampere至多15%的股份。日产和雷诺一直在电动汽车技术方面合作，共同开发下一代电池。
