自小米于2021年3月官宣造车后，小米造车的进度一直备受业界关注。近日就有爆料称，小米汽车接近获得新能源汽车生产资质。有报道称，该资质是强行注销了宝沃汽车的资质给了小米。消息传出后，有媒体向小米求证，但小米集团公关部表示对造车业务不予置评。
有熟悉小米的知情人士则表示，“没有拿到造车资质，也不可能马上拿到。”该知情人士还称，“目前看来都是不太可能的事，造车也不是一天两天，一年两年就能成的，距离拿到资质还差很远。”
据悉，2021 年 3 月，小米集团正式宣布下场造车;同年 9 月 1 日，小米汽车有限公司成立，法定代表人雷军，注册资金 100 亿元;同年 11 月 27 日，北京经济技术开发区管委会与小米正式签订合作协议，正式宣布小米汽车落户北京经开区。小米汽车分两期建设整车工厂，每期年产能为 15 万辆，预计于 2024 年上半年正式量产。
2022 年 11 月，小米汽车被曝“造车进度不如预期”，遭到小米官方否认。今年 1 月 17 日，有汽车博主发布了两张小米汽车在冰天雪地里的照片，并透露雷军在测试小米汽车。这意味着小米汽车已在进行量产前的极寒测试。在 2 月 9 日的小米投资者日上，雷军宣称，“小米汽车争取 15-20 年进入世界前五。”
网友评论
唐有信：一个北京政府重点扶持的项目，会拿不到资质?网上谣言四起，大家看看就得了，别忘了，今年春节过后，上班第一天，北京市委领导班子就到小米总部视察调研，可想重视程度。
零下一度的雨：车都还没造出来，国内都还有比亚迪吉利长安长城奇瑞，就要进世界前五了?
猪肉拉面：这都要卡，至于吗?车检测合格不就行了?马斯克怎么获得造车资质的?产品为导向，合格就行，而不是资质导向，有些有资质的车企却造工业垃圾，A柱90度弯折，气囊极限闪避。
赵忠魂：小米这么大资金流的著名纳税大户，我们恨不得直接颁个资质给他，关键要造好车。
哗哗人傻钱多：汽车从业者表示，资质几乎不可能拿的到，部门已经不批资质了
五彩斑斓的黑：感觉电动车又像之前手机那样啊，现在应该还是群雄争霸的时间吧。
