本周三，埃隆·马斯克旗下的Boring公司获准扩建拉斯维加斯环路，允许将隧道扩大25英里，新增18个车站。
拉斯维加斯环路最初设想为一个拥有29英里隧道和51个车站的地下交通系统。现在，目前的计划是批准扩建后，建造65英里的隧道和69个车站。
根据提交给该县的文件，该项目“将增加度假走廊和周边设施内游客的连通性和便利性”，并“鼓励采取各种策略，减少对私人汽车旅行的依赖，以减少化石燃料消耗和车辆相关污染物排放。”
环路开始于连接拉斯维加斯会议中心的大厅。2022年7月，是连接会议中心大厅和度假村世界的地下隧道的第一个公共部分。
拉斯维加斯会议和游客管理局当时称，该市为会议中心的建设买单，因为游乐设施是免费的，无聊公司没有任何方式从他们的投资中获得回报。
然而，在会议空间之外，乘客将不得不支付费用，因此无聊公司将支付建造隧道和车站系统剩余部分的费用。
截至3月15日，目前已有超过100万名乘客在环线上旅行。
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