据韩国媒体报道，日本索尼集团董事长吉田宪一郎近日已秘密造访韩国三星电子的平泽厂区，预计将寻求加强在电动车所必需的高效与高容量存储器芯片合作。 韩国晶片业人士认为，这场会面的目的之一，是要回应台积电可能在日本拓展车用芯片业务。
据悉，索尼与三星的合作重点可能是先进晶圆代工工艺和CMOS图像传感器业务。 三星打算将4纳米制程扩大用于车用半导体。 索尼则考虑扩大CIS产量，除了行动市场，也扩张车用CIS供给。
韩国每日经济新闻英文版Pulse News与BusinessKorea报道，吉田宪一郎是由三星电子的装置解决方案部门主管庆桂显接待，两人也造访三星电子的天安和牙山厂区，参观芯片先进封装设施，两人据信讨论用于自驾车的高效与高容量内存芯片事宜。
这个行程被认为是回应庆桂显去年11月造访索尼总部之旅，执行董事长李在镕未到场。 庆桂显去年11月曾说明三星电子的技术实力，并且讨论与索尼加强合作，他也在社群媒体上放上一张自驾车的照片，业界人士当时也预期他会和吉田宪一郎讨论自驾车芯片合作。
业界人士也认为，庆桂显和吉田宪一郎的会面行程，是要回应台积电扩张日本事业的行动。 台积电已和索尼合作，正在日本熊本盖一座工厂，最近也暗示计划在当地盖第二座工厂，生产车用芯片。
三星电子已宣布目标，要在2025年成为汽车记忆体芯片市场的领导者，视车用芯片领域为成长引擎之一，同时Harman、三星电机以及三星SDI也正加强布局车用电子产品，三星集团的智库三星全球研究也在去年设立聚焦于自驾车事业的新团队。
产业人士说，由于近来正在研发自驾车的索尼，会是车用芯片大客户，三星电子预料将积极强化和索尼的关系。
索尼正和本田汽车透过合资公司索尼 Honda Mobility开发自驾车，今年在拉斯维加斯消费电子展（CES）展示原型车 Afeela。 为了强化自驾效能，三星计划在Afeela装上摄影机镜头与雷达等45颗传感器，以提高物体侦测能力。
索尼和三星电子虽被认为是在影像传感器市场的竞争对手，但也在其他领域合作，例如三星显示器供应量子点OLED屏幕给索尼。
