网界网12月9日消息，外媒报道，埃隆·马斯克以440亿美元收购推特之后，于10月底任命自己为CEO。从那以后，他从其他公司（包括SpaceX、特斯拉）招募了高管和工程师，来辅助他管理推特。
CNBC报道，有其他公司将帮助这家社交媒体。
马斯克还让参与推特收购的投资公司的合作伙伴能够在推特工作。
目前还不清楚每个人在Twitter工作了多少小时，或者他们有多少工作是在Twitter旧金山总部或其他办公室远程完成的。
股东仍然担心马斯克的财务承诺，分裂的时间表和Twitter上有争议的决定可能会影响特斯拉。自他10月27日接管Twitter以来，特斯拉的股价下跌了约25%。
据CNBC报道，马斯克接手后，有50多名特斯拉员工（大部分是Autopilot软件工程师）被授权立即在Twitter上为其工作，截至12月初，他们仍被要求在推特上工作。其中包括CNBC报道过的人物，比如：
软件工程总监Silvio Brugada
基础设施工程和信息安全总监Rajasekar Jegannathan
DevOps高级经理Michael Outland
电池制造工程总监Andrew Ross
首席信息官Nagesh Saldi
自动驾驶项目经理RJ Sekator
11月，律师在特拉华州的一家法院询问了埃隆·马斯克在Twitter上使用特斯拉人才的问题。此次诉讼和审判旨在确定特斯拉董事会在2018年授予马斯克巨额CEO薪酬时，是否遵守了法律。
律师们问：“有没有人向你建议，作为一家上市公司，将上市公司的资源用于私人公司可能不是一个好主意？”
-马斯克证词称，将特斯拉员工在推特上为他做的工作描述为“只是一件自愿的事情”。他还表示：“这有点像是下班后的事，如果你有兴趣帮助我评估推特工程，那非常好。这是非常短暂的，我觉得持续了几天就结束了。”
马斯克还表示，“我并没有真的认为这是在使用特斯拉的资产，因为我只是出于自愿，也没有具体说明人数。我不知道这个数字是多少，但我不认为是50人。但这是一个很小的数字。为了清楚，公司有12万人，所以这是最低限度的。”
特斯拉的一名员工在CNBC的采访中说道，如果被要求在其他马斯克公司加班，这家电动汽车公司的大多数人都会感到荣幸。然而，他们表示，大多数人也会觉得，拒绝马斯克的直接请求而不面临糟糕的绩效评估或其他后果是不可能的。这位人士拒绝透露姓名，因为他们未经公司授权与新闻界交谈。
除了特斯拉的员工，马斯克还从SpaceX（2002年创建的可重复使用的火箭和卫星互联网服务公司SpaceX）招募了高管和员工，帮助他在Twitter上工作。SpaceX是美国主要的国防承包商，其收入来自与NASA和美国空军等的合同。
截至12月初，十多名SpaceX员工被授权在Twitter工作，包括：
人力资源副总裁Brian Bjelde
首席财务官兼战略收购主管Bret Johnsen
信息技术总监Joshua Ursenbach
截至12月初，马斯克的隧道业务“无聊公司”（The Boring Company）的至少三名高管也被授权在Twitter上为他工作。他们是：
总裁Steve Davis
电气和软件工程总监Riccardo Biasini
运营总监Jehn Balajadia
除了其他公司的员工外，马斯克还招募了在其领导下持有“Twitter 2.0”股份的老朋友和投资者。截至12月初，被授权在该公司工作的人员包括：
天使投资人Jason Calacanis
DFJ成长合伙人兼创始人Randy Glein
安德森·霍洛维茨基金普通合伙人普通合伙人Sriram Krishnan（前Twitter员工）
萨特希尔风险投资公司董事总经理Samuel Pullara
Craft Ventures的合伙人兼联合创始人David Sacks
来自Valor Equity Partners的五人，包括该公司创始人安东尼奥·格拉西亚斯和埃隆·马斯克在特斯拉和SpaceX的前参谋长萨姆·泰勒，后者现在是Valor的风险合伙人。
一位推特现任员工告诉CNBC，马斯克自11月初以来一直在“扁平化”公司的组织结构，因此许多经理每人都有超过20名下属。在马斯克之前，是近10个，这给他们留下了指导时间。
现在，员工们也很难确定谁在推特上做什么项目，因为马斯克的团队已经取消了一个名为Birdhouse的工具，该工具以前被用作内部目录和组织指南。
