为了让特斯拉在自己的FSD游戏中击败对手，小鹏以低于30000美元的价格击败了一家直接的Model 3竞争对手，该竞争对手免费提供全自动驾驶和自动泊车服务。
特斯拉在中国的主要竞争对手，如比亚迪、小鹏、蔚来等，正以惊人的速度开发类似于FSD的先进驾驶辅助系统(ADAS)，以脱颖而出，吸引更多客户。
一个恰当的例子是新的小鹏P7+轿车，它与Model 3相比，价格比特斯拉最便宜的汽车低10%。小鹏称P7+为“第一款人工智能汽车”，因为它首次利用人工智能来控制从自动驾驶到能源效率和热管理的所有车辆流程。
人工智能在P7+中的广泛使用也标志着这是小鹏第一辆不使用激光雷达进行自动驾驶的智能汽车。相反，小鹏采用了特斯拉的方法，为P7+配备了所谓的鹰眼视觉技术，据称该技术比之前使用LiDAR的自动驾驶硬件更准确。
人工智能软件与摄像头和传感器硬件的新组合已被证明具有优越性，因为它可以在任何天气或道路条件下连续绘制两个足球场大小的区域。得益于鹰眼技术，到今年年底，小鹏可能会成为第一家在所有主要城市和高速公路上使用其自动驾驶技术的汽车制造商。
自由轮系统为小鹏汽车提供了门到门和停车位到停车位的ADAS智能驾驶能力。这与特斯拉尚未获准在中国使用的FSD形成鲜明对比。
至于P7+规格，这款车的续航里程比特斯拉Model 3稍长，并在两个Nvidia Orin X芯片上运行其自动驾驶软件，驾驶室信息娱乐系统由高端Snapdragon 8295处理器提供动力。
AI控制的动力总成还具有每100英里约18千瓦时的显著效率，P7+基于现代800V架构，可实现非常快速的充电。
预购价格从29610美元开始，可能会在下个月的某个时候实际推出时降低。特斯拉在中国面临着激烈的竞争，上个月“新能源”汽车在中国的销量仅占6.4%。
