迄今为止宣布的世界上最快的电动汽车充电器将能够在 30 分钟内充满一辆电动矿用卡车的 1.9 MWh 的巨大电池容量。
该充电器输出高达 6 兆瓦 (MW) 的功率，由澳大利亚矿业巨头 Fortescue 开发，作为其真正零气候转型计划的一部分。
根据上述计划，Fortescue 已拨出 28 亿美元将其推土机、挖掘机和巨大的运输卡车从柴油转换为电力。
Fortescue 的数百辆 240 吨利勃海尔 T 264 运输卡车正在通过将康明斯 QSK 60 发动机更换为巨大的 1.9 MWh 电池组，转换为自动驾驶电池电动车型。
"Fortescue Zero 开发了这种电池技术，并联合开发了自动运输解决方案，率先提供绿色创新解决方案以消除重工业的排放，“其执行主席 Andrew Forrest 表示。
使用柴油运行的大型矿用卡车每年排放 1.92 亿吨二氧化碳，该行业是电气化的黄金，以满足气候目标和相应的法规。
到目前为止，商用电动汽车充电器的输出功率已达到 ABB 的 3.75 MW 峰值，即新制定的商用车兆瓦级充电系统 (MCS) 标准将获得批准的最高值。
毋庸置疑，即使这对于重达 240 吨、由 1.9 MWh 电池供电的自动驾驶电动 T 264 运输卡车来说也是不够的，因此 Fortescue 不得不开发自己的 6 MW 解决方案，该解决方案将于 2026 年投入使用。
相比之下，百事可乐推出的特斯拉 Semi Megacharger 可提供 750 kW 的功率，而特斯拉的北美充电标准 (NACS) 的最大额定功率为 1 MW。
在乘用电动汽车方面，迄今为止宣布的最快的充电器是小鹏汽车的 800 kW S5 充电桩，据称可以在 5 分钟内提供 187 英里的续航里程。Fortescue 的 6 MW 充电器会是什么样子，以及如何冷却以提供这一创纪录的输出，还有待观察。
