华为Aito为其Aito Wenjie M5和M7车型推出了重大更新，推出了V3.3.8智能驾驶版本，其中包括期待已久的“无地图NCA”(导航控制助手)。这一功能是自动驾驶技术的显著进步，使城市驾驶辅助无需依赖高精度地图，目前已在全国338个城市得到支持。
“无地图NCA”功能代表着智能驾驶系统进化的飞跃，展示了华为致力于开发尖端汽车技术的决心。这一更新改变了传统上对高精度地图的依赖，允许在各种城市环境中提供更具适应性和灵活性的驾驶辅助。
除了“无地图NCA”，V3.3.8更新还为AITO Wenjie M5和M7车型带来了增强功能和新功能。这些更新包括：
增强型车道巡航控制(LCC Plus)
横向障碍物碰撞预防(LOCP)
智能跟随车速限制功能
特种车辆模型识别
智能驾驶状态岛功能
华为智能驾驶应用支持
增强型业务能力交换机
代客泊车功能(AVP)
改进的APA(自动泊车辅助)
针对其他功能和用户体验的各种优化和错误修复。
最初，“无地图NCA”功能仅向AITO Wenjie M5和M7车型的200名车主提供。随后，第二批更新开始了，计划逐步向所有订阅ADS 2.0高级功能包的用户推出。
华为此前曾在2023年宣布，将于2024年1月1日前在全国部署“无地图NCA”。然而，该功能的发布被推迟了一个月，直到2024年2月1日才向用户推出。
华为HarmonyOS智能出行表示，今年年底，华为ADS将升级支持“无地图NCA”，口号是“到处开车，开得越多越好”，以及代客泊车和其他功能。利用华为在云计算能力和人工智能集群培训方面的重大投资，此次升级有望快速发展智能驾驶的能力和体验。
NCA智能驾驶辅助系统的更新版本不再依赖高精度地图，现在可以在全国高速公路、高架道路和高速公路上使用。华为解释说，NCA基于GOD(通用障碍检测)网络和RCR(道路认知与推理)网络2.0技术。这些技术能够以99%的障碍物识别率进行精确处理，并使系统能够自主了解复杂的路况。
