福特周五股价重挫12%以上，系因前一日公布的第三季财报逊色，且称其电动汽车需求不及预期。
福特第三季营收和获利均低于分析师的预期，高层将其归咎于美国汽车工人联合会的在其三大工厂的罢工之举，其中包括位于肯塔基州的重要卡车工厂，导致损失。
福特的财报与对手通用汽车大相径庭，后者周二公布财报，其营收和获利均轻松超越华尔街预期。
然而，福特在公布财报前夕与 UAW 达成临时协议，成为底特律三大车商中头一家，这应有助改善第四季业绩，因为罢工工人会在新协议正式获批准前就重返工作岗位。
但另一方面，该协议若获批准，福特也将背负沉重负担。首席财务官John Lawler表示，UAW新协议将使在美组装的每辆车成本增加850至900美元。
另外，福特先前宣布将投资120亿美元扩大电动汽车产能，但现也改口将推迟该计划，称在同等级内燃机汽车或混合动力车相比下，其北美客户不愿再为高价一些的电动汽车买单。
尽管高层强调，福特不会削减或推迟开发更先进的电动汽车系列计划，但投资者越来越担心，福特是否能与特斯拉或其他电动汽车新创公司较劲。
福特以公司与UAW的新协议尚待批准为由，撤回先前宣布的2023年全年度财测。
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