全球电动汽车龙头特斯拉即将发布第三季交车数据，鉴于目前利率高昂，且电动汽车(EV)市场竞争愈趋激烈，投资人也对电动汽车需求投以密切关注。
Barron`s报道，根据FactSet的数据，分析师对特斯拉第三季交车量的预估值近期从47.3万辆降至46.1万辆，公司自行汇整的分析师预估值则为45.5万辆；值得注意的是，本次分析师预估值落差较往常大，最低值为43.8万辆、最高值为51.1万辆；特斯拉将于10月2日正式发布第三季交车数据。
市场密切关注电动汽车需求，因目前利率高昂，且电动汽车市场竞争持续升温。特斯拉于第二季共生产48万辆汽车，较交车量高出逾1.4万辆，而投资人将不会乐见库存攀升，而期待看到生产和销售同步成长。
MoneyDJ XQ全球赢家系统报价显示，特斯拉股价9月份共下跌3.05%，收在250.22美元。
汽车研调机构Cox Automotive近期预估，美国第三季电动汽车销售将达到30万辆，年增48%，占整体新车销售的8%。然而，经销通路的电动汽车库存天数达到97天，远高于传统汽车的57天，显示电动汽车逐渐出现供应过剩趋势。
德意志银行分析师Emmanuel Rosner近期将特斯拉目标价从300美元调降至285美元，因忧心其获利和成长可能在2024年面临下行风险。
特斯拉今年来掀起流血价格战，数度调降旗下车款售价，尽管伤及利润，执行长马斯克(Elon Musk)仍坚持降价抢市策略。
全美汽车工人联合会现正向通用、福特和Stellantis发动罢工，先前有部分专家认为，汽车三巨头受罢工冲击，将使特斯拉受惠。
马斯克近期直言，若三大车商答应工会的要求，可能面临破产；特斯拉和Lucid、Rivian等纯电动汽车商均未设立工会。
