印度电动汽车市场具有极大成长潜力，正在积极打造电动汽车供应链，多年前就已试图拉拢特斯拉前往设厂，但其中很大一个症结点，就是关税问题谈不拢。 不过最新消息是，印度政府正在研议新政策，朝降低电动汽车进口关税着手，为特斯拉进军印度铺路。
路透社日前率先报道，据两名直接知情人士透露，印度政府听取特斯拉建议，正研议针对在当地设厂生产的电动汽车企业，调降电动汽车的整车进口关税，税率降至15%，相比目前的70%，整整少了55%。
印度政府为了扶植本土汽车产业，订下高达70%的进口车关税，如果价格在40，000美元以上，更要交上100%的高关税。
特斯拉旗下最畅销车型Model Y，在美国的税前建议售价为47，740美元起。
印度已取代中国，成为全球人口最多的国家，同时是全球第三大汽车市场。 虽然目前印度电动汽车占整体销量不到2%，各大车厂仍看中印度市场的巨大潜力和商机。
另一名消息人士指出，如果印度大幅调降进口电动汽车关税，特斯拉就能把旗下全车系车型引进印度，而不仅限于在当地生产的车款。
不过，据印度官员称，印度当局不会马上调整政策，还需一段时间进行整体研议，因为调降电动汽车进口税率对当地车市影响甚巨，并可能引发塔塔汽车、马亨达等本地电动汽车制造业者反弹。
外媒先前报道，在印度总理莫迪积极争取下，特斯拉计划落脚印度设厂，双方已进入协商阶段，工厂年产能上看50万辆。
2021年1月，特斯拉在印度注册成立公司，原本计划推出平价车款Model 3，以进口方式在印度试水温，并试图说服印度政府调降关税。 然而，印度政府要求特斯拉直接在当地设厂生产，双方谈判陷入僵局，使得特斯拉在2022年决定暂停进入印度市场。
