Stellantis 周四 （25 日） 宣布投资初创公司Lyten，以协助开发锂硫电动车电池、轻质复合材料和车载感应解决方案的应用方案。
这项投资是由 Stellantis 的风险投资部门 Stellantis Ventures 进行，重点让该公司简化其供应链，并为其纯电动车（EV）寻求更环保的技术。
两家公司同发布声明表示，与传统锂离子电池不同，Lyten开发的锂硫电池不使用镍、钴或锰，因此碳足迹估计比目前的电池低60%。
声明指出：锂硫电池的原材料有可能在北美或欧洲就地采购和生产，从而强化区域供应主权。这项技术将满足寻求不受供应链中断影响的轻型和高能量电池的产业需求。
它们补充指出，Lyten 的产品还将有助制造商利用美国和欧洲的政策激励措施，例如美国《降低通胀法案》中的激励措施。
但双方没有提供交易的财务或其他细节。
Stellantis CEO 塔瓦雷斯 （Carlos Tavares） 表示，Lyten 的材料技术可以减轻车辆重量，进一步帮助推动降低碳排放。
Stellantis 的品牌包括标致、菲亚特、吉普和 Ram，目标是到 2038 年实现碳净零排放。 它还计划将100%的欧洲乘用车销量和50%的美国乘用车和轻型卡车销量，到2030年全面改款为电池电动车。
