网界网3月1日消息，据彭博社报道，2月初在密歇根州一家工厂发生的福特F-150闪电起火并非由电池故障引起。福特的韩国电池供应商SK On称该事件为“罕见”事件，并表示正在解决。
福特在2月4日突然停止了其旗舰电动皮卡的生产，原因是其中一辆卡车在其密歇根州迪尔伯恩工厂附属的停车场起火，并蔓延到另外两辆车上。福特和SK已经对此事进行了数周的调查，但仍未恢复F-150闪电的生产。然而，SK再次开始在佐治亚州的工厂生产电池。
SK在声明中表示：“我们认为这是一次罕见的事件，而不是电池技术或我们整体制造系统的根本问题。”“SK On与福特合作，确定了问题的根本原因，并在我们的流程中实施了改进措施来解决问题。”
关于到底哪里出了什么问题仍不清楚。事件发生时，福特发言人艾玛·伯格称，公司“不相信已经掌握在客户手中的F-150 闪电会受到这一问题的影响”。电池起火只不过是对福特潜在的质量问题提出了更多的批评，福特去年的召回数量超过了美国其他任何汽车制造商。
