汽车行业有句话叫“得A级车者得天下” ，现在我国A轿市场竞争激烈，各大汽车厂商都在寻找自己的出路。而销量高低体现了品牌的核心竞争力，自比亚迪超级混动DM-i秦PLUS发布后，多次获得得中国A轿市场月销冠军。比亚迪仍追求提高其产品的竞争优势，秦 PLUS DM-i 2023 冠军版于2月10日正式上市，官方指导价 9.98 - 14.58 万元。
比亚迪汽车官方今日上午公布的数据显示，秦 PLUS DM-i 2023 冠军版上市三天订单破 1.5 万。
对此，比亚迪汽车品牌及公关事业部副总经理杜国忠在社交媒体表示，秦 PLUS DM-i 2023 冠军版上市实现油电同价，向合资燃油车发起总攻，“这是比亚迪秦 PLUS DM-i 首次把价格压到 10 万以内，这一次调整可以说对其竞争对手，像朗逸、轩逸、雷凌等合资车型来说是一次很大的考验了。”
据介绍，比亚迪秦家族在 2022 年的全年累计销售达到 349075 辆，并在 9 月份成功登顶紧凑型车月销冠军的宝座。“此次推出冠军版车型，进一步完善产品，并把价格进一步下探，来到 10 万以内，相信对其竞争对手带来不小的压力。”
具体来看，比亚迪秦 PLUS DM-i 2023 冠军版共推出五款车型(含 55KM 和 120KM 两种续航版本)。其中，55KM 领先型价格进入 10 万以内，其他款式售价分别为 55KM 超越型 11.58 万元，120KM 领先型 12.58 万元，120KM 超越型 13.58 万元，120KM 卓越型 14.58 万元。
据悉，比亚迪秦 PLUS DM-i 2023 冠军版采用 DM-i 超级混动技术，搭载骁云-插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统和 DM-i 超级混动专用刀片电池，零百加速 7.3s，百公里亏电油耗 3.8L，综合续航 1245km。
网友评论
深圳靓仔：啥时候比亚迪和华为合作啊，又能买华为又能买比亚迪。
爱上无脸男：都给我往死里卷!我特么8年前买个手动挡日系车都花了十几万
软媒用户1392612：不到10万啊，光加油也省油
魅蓝17：关键看会不会生产，不要又是有价无市。
睡不醒的森林：买这个车就是为了有个皮实耐用的省油绿牌车，只要能开，可电可油就行了，想要行驶品质和舒适度的还是要加钱
听雨画风：比亚迪要卷死雷凌轩逸卡罗拉们了，希望比亚迪不单是产品质量，配套服务也要跟上
