谷歌周二宣布了一系列由人工智能(AI)驱动的新功能，使谷歌地图对印度用户更有帮助、更本地化、更身临其境。
“我们的目标一直是以一种每个人都可以访问和有用的方式组织有关现实世界的信息，”谷歌地图体验副总裁Miriam Karthika Daniel周三表示。
明年年初，该公司将推出Address Descriptor，这是一项印度首创的创新，旨在帮助用户更轻松地找到位置。丹尼尔说，谷歌还利用机器学习，在用户在地图中放置图钉以分享他们的位置时，自动为用户提供附近的五个地标。
她说，这将帮助印度用户更直观地找到位置，并希望以某种方式与地图互动，而不仅仅是该地点的纬度和经度。
“用户的期望在不断变化，人们正在寻找更丰富的视觉地图体验，我们相信这将是谷歌地图的下一个前沿，”丹尼尔说，并补充说用户可能希望在实际去之前体验一个地方。
为此，Lens in Maps将于2024年1月在15个城市推出，从安卓系统开始，用户可以将相机对准街道，查找附近企业和机构的信息。
街景于去年推出，目前已覆盖3000个城市，拥有超过1500万用户。在推出街景之后，这些城市将提供实时街景步行服务，并将帮助用户使用覆盖在地图屏幕上的标记跟随方向。
该公司在一份新闻稿中表示，该功能将街景数据与人工智能和增强现实技术相结合。
丹尼尔说：“印度是一个幅员辽阔的国家，有着如此多的多样化需求。我们正在将我们的全球解决方案带到印度，这需要快速本地化。我们必须使其适应印度的国情。使用人工智能，我们能够以高度加速的规模做到这一点。”
除了为用户提供最省时的导航路线外，“地图”现在还将帮助用户做出更可持续的选择。丹尼尔说，两轮车和四轮车最省油的路线，旁边有一个绿叶图标。
她补充道，自2021年10月在其他地区推出节能路线以来，已经防止了240万公吨的碳排放，相当于一年内减少了50万辆燃油汽车。
谷歌还宣布与政府支持的数字商务开放网络和基于网络的叫车服务Namma Yatri合作，为用户提供地铁时间表和预订。
该公司表示，这将于2024年年中在谷歌地图上推出高知地铁，由Namma Yatri提供动力，随后在ONDC上推出其他地铁。
最后，谷歌几年前购买的Where Is My Train应用程序，超过80万人使用它来访问有关城际列车时刻表、状态、站台变化等信息，现在也将包括孟买和加尔各答的本地列车。
谷歌地图还从用户那里众包信息。丹尼尔说：“我们有很多人工智能模型在不断运行，寻找多种方法来验证来自其他来源的信息。
“每当我们众包信息时，无论是用户撰写评论，还是有人在地图上编辑地图或营业时间，或者在移动的情况下，告诉我们道路关闭或火车延误，我们总是寻找附近是否有其他用户也报告了类似的事情，“她说，并补充说，谷歌在班加罗尔和海得拉巴有团队致力于信任和审核。
此外，关于谷歌地图在二线或三线城市和城镇的导航不符合标准的问题，丹尼尔说，街景图像只有一年的跑道，随着越来越多的道路被绘制出来，该应用程序将对道路的实际特征有更好的了解。
她说，这将改进为用户提供路由信息的模型。
谷歌表示，迄今为止，谷歌已经使用人工智能绘制了印度数百万公里的道路和超过2亿座建筑物的地图。Google 地图每天有超过 3 万次搜索，支持超过 300 亿公里的路线。
该公司表示，人工智能还使该公司能够将超过50万家企业和地点放在谷歌地图上，促进该国消费者和企业之间每月超过2亿次的联系。
