电动汽车巨头特斯拉17日敦促美国政府，最终确定2032年燃料使用的耗能标准，要比目前主管机关所建议标准应该更严格。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）7月建议在2027年到2032年之间，每年把车厂耗能总量管理（CAFE）的汽车耗能标准提高2%，货车和运动休旅车则提高4%。 在此要求下，到2032年时车辆平均每加仑汽油能行驶58英里（约93公里）。
特斯拉则要求在2032年前的耗能标准，汽车每年提高6%，货车和运动休旅车提高8%。 其认为这才能在节能与解决气候异常上做到最好。
但包括通用、丰田和大众等汽车巨头16日抨击NHTSA的标准不合理，而要求其做出大幅度修正。
代表底特律三大车商的美国汽车政策协会（AAPC）要求NHTSA把针对货车的耗能标准要求，应该减半至2%跟汽车一样，这才不会造成不成比例的影响。
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